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KRACHT溢流閥SPV10A1GA02現貨供應
KRACHT溢流閥SPV10A1GA02現貨供應
發(fā)布日期:2024-06-12
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所屬分類(lèi):KRACHT溢流閥
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KRACHT溢流閥SPV10A1GA02現貨供應
在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應有的外泄漏

KRACHT溢流閥SPV10A1GA02現貨供應產(chǎn)品概述:

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KRACHT溢流閥SPV10A1GA02現貨供應


溢流閥在使用中有時(shí)會(huì )出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過(guò)大,或導閥部分錐閥過(guò)度磨損等。

第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì )打開(kāi)溢流油液,閥內始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì )溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時(shí),系統壓力就會(huì )無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。

電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調節加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。

溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時(shí)的兩個(gè)不同稱(chēng)謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時(shí)稱(chēng)溢流閥,起限壓保護作用時(shí)稱(chēng)安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個(gè)方面來(lái)判別:

在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過(guò)節流閥進(jìn)行流量調節(節流調速過(guò)程)時(shí),多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時(shí)溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進(jìn)行流量調節時(shí)起溢流穩壓作用,溢流閥在這類(lèi)工作過(guò)程中是開(kāi)啟的(常開(kāi))。

而在變量泵系統中,速度的調節是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現的,這個(gè)過(guò)程中,沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開(kāi)啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過(guò)溢流閥的調定壓力時(shí),溢流閥才開(kāi)啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱(chēng)作為安全閥。

由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。

定量泵供油系統中,執行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn),在快進(jìn)和快退工作過(guò)程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開(kāi)啟的。只有當快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負載,溢流閥才開(kāi)啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進(jìn)階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。


克拉克常用型號:


   SPV10C1G1A05

   SPV10C1G1A02

   SPV10C1G1A30

   SPV10C1G1B05

   SPV10C1G1B12

   SPV10C1G1B02

   SPV10C1G1B30

   SPV10A1G1A02

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   SPV10A1G1A12

   SPV10A1G1A30

   SPV10D1G1B02

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   SPV10D1G1B30

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